La présence chinoise dans le cyberespace gagne en vitesse, en ampleur et en masse. Cela était particulièrement évident lors du Forum de coopération internationale "One Belt, One Road" qui s'est tenu à Pékin les 14 15 mai 2017. Le gouvernement et les entreprises chinoises ainsi que leurs homologues de plus de 69 pays asiatiques, africains, américains et européens y ont signé....
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Les 14 et 15 mai 2017, le forum de coopération internationale "One Belt, One Road" (OBOR) a eu lieu à Pékin. Il a accueilli des délégations de 63 pays et de plusieurs organisations internationales. Les chefs d'État et de gouvernement ont dirigé en personne 29 délégations d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud et d'Europe ("Belt and Road Forum for International Cooperation", Xinhua.net). ...
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Au cours du mois de mars 2017, le roi Salman d'Arabie saoudite a terminé une tournée de six semaines en Asie par une visite d'État en Chine et une rencontre avec le président chinois Xi Jinping. Cette visite a notamment été l'occasion d'entamer les négociations sur l'intégration de l'Arabie saoudite à la grande stratégie chinoise de la Nouvelle route de la soie (Michael Tanchum, "Saudi Arabia ....
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Les Émirats arabes unis (EAU) et la Chine négocient, au plus haut niveau, l'intégration des EAU dans l'initiative chinoise de la Nouvelle route de la soie (NSR), également appelée initiative "One Belt, One Road" (OBOR) (Sarah Townsend, "UAE and China "working to restore silk road trading route"", Arabian Business.com, 13 décembre 2015). Cette démarche correspond ...
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Cet article s'intéresse à la manière dont la militarisation actuelle des segments maritimes de la Nouvelle route de la soie chinoise est mise en œuvre en mer d'Arabie, et aux conséquences qui en découlent sur le plan géopolitique, notamment pour les entreprises. Il s'agit de la deuxième partie d'une série, la première portant sur la militarisation de la mer de Chine méridionale (Jean-Michel Valantin, "Militarizing the ...
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Il y a (de plus en plus) de missiles sur la route. Ce que nous appelons ici "les grandes routes" sont créées pour répondre à la nécessité pour la Russie et la Chine de relier les pays asiatiques aux ressources et aux marchés de la Russie et de l'Europe. Après avoir vu comment les Russes militarisent leur route maritime du Nord (Jean-Michel Valantin, "Militariser ...
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Il y a des missiles (russes) sur les routes. Dans cette nouvelle série, nous allons nous concentrer sur la militarisation de la Route maritime du Nord russe et le long de segments de la Nouvelle route de la soie chinoise et envisager les conséquences politiques, militaires, industrielles et commerciales pour la Russie, la Chine et leurs partenaires, notamment par l'installation de missiles russes. Nous évaluerons également les conséquences géopolitiques de la militarisation de ces "grandes routes", qui relient les puissances asiatiques et la Russie aux ressources et aux marchés. Nous soulignerons plus particulièrement la manière dont les actifs sont ainsi protégés dans le cadre d'un environnement géopolitique potentiellement tendu par le changement climatique et l'épuisement des ressources. Au cours des dernières années, la Russie, la Chine et d'autres pays asiatiques ont installé ...
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La République populaire de Chine (RPC) construit une base navale à Djibouti, qui devrait être achevée au cours de l'année 2017, aux côtés des bases navales militaires françaises et américaines déjà existantes ("La base de la Chine à Djibouti signifie plus qu'un attribut de la "puissance globale", Sputnik, 7/12/2016). Cette implantation est un développement mondial crucial pour la Chine, pour l'Afrique de l'Est en tant que ....
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Dans ce nouvel article sur le développement actuel du réchauffement de l'Arctique russe, The Red (Team) Analysis Society étudie comment la Russie élabore actuellement une grande stratégie industrielle et commerciale. Cette stratégie est créée par de nouvelles exploitations de pétrole et de gaz et par l'ouverture constante de la route maritime du Nord sibérien. Ces nouvelles activités sont rendues possibles par l'intensification rapide du changement climatique, qui transforme l'Arctique en un pôle d'attraction continental pour l'énergie, les affaires, le transport maritime, le transport terrestre, depuis partout en Asie (Jean-Michel Valantin, " L'Arctique russe rencontre la nouvelle route de la soie chinoise ", La Société d'analyse Red (Team), 31 octobre, 2016). Le pouvoir d'attraction de l'Arctique russe peut être identifié à partir du fait que de nombreux pays asiatiques sont attirés par ....
Dans cet article sur le développement du nexus énergétique, commercial et militaire de l'Arctique par la Russie, la Société d'analyse Red (Team) étudie comment l'Arctique russe est en train de devenir un nouveau "centre" commercial et stratégique crucial dans le monde, par la création de nombreux projets et opérations énergétiques et d'infrastructure, qui attirent les entreprises chinoises ...
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