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Militariser la nouvelle route de la soie en Chine (partie 1)

Il y a (de plus en plus) de missiles sur la route. Ce que nous appelons ici «les grandes routes» ont été créés pour répondre à la nécessité pour la Russie et la Chine de connecter les pays asiatiques aux ressources et aux marchés de la Russie et de l'Europe. Après avoir vu comment les Russes militarisent leur route maritime du Nord (Jean-Michel Valantin, «Militarizing […]

Militariser les grandes routes des ressources - 1 - Russie

Il y a des missiles (russes) sur les routes. Dans cette nouvelle série, nous allons nous concentrer sur la militarisation de la route maritime du nord de la Russie et le long de segments de la nouvelle route chinoise de la soie. Nous envisagerons les conséquences politiques, militaires, industrielles et commerciales pour la Russie, la Chine et leurs partenaires, notamment à travers: l'installation de missiles russes. Nous évaluerons également les conséquences géopolitiques de la militarisation de ces «grandes routes», qui relient les puissances asiatiques et la Russie aux ressources et aux marchés. Nous rappellerons plus particulièrement la manière dont les actifs sont donc protégés dans le cadre d’un environnement géopolitique potentiellement tendu induit par le changement climatique et l’épuisement des ressources. Au cours des dernières années, la Russie, la Chine et d'autres pays asiatiques ont installé […]

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Réflexion stratégique dans l'Arctique russe: quand les menaces deviennent des opportunités (2)

Cet article est la deuxième partie de notre série consacrée au développement actuel de la région arctique de Russie, tout en expliquant et en démontrant l’importance de l’utilisation de la réflexion stratégique par les gouvernements ainsi que par les acteurs du monde des affaires pour comprendre les changements dynamiques actuels et élaborer des stratégies adéquates pour faire face aux incertitude géopolitique liée. Dans la première partie, nous […]

Réflexion stratégique dans l'Arctique russe: quand les menaces deviennent des opportunités (1)

Cette série de deux articles porte sur le développement actuel de la région arctique de la Russie, tout en expliquant et en démontrant l’importance de l’utilisation de la réflexion stratégique pour les gouvernements ainsi que pour les acteurs du monde des affaires. En effet, la dynamique internationale des changements géopolitiques et environnementaux, y compris leurs interactions, devient si rapide et si puissante que les acteurs politiques et commerciaux […]

Le réchauffement de l'Arctique russe: où convergent les entreprises et les stratégies russes et asiatiques?

Dans ce nouvel article sur l'évolution actuelle du réchauffement de l'Arctique russe, la Société d'analyse (équipe) rouge étudie la manière dont la Russie élabore actuellement une grande stratégie industrielle et commerciale. Cette stratégie résulte des nouvelles exploitations de pétrole et de gaz et de l’ouverture constante de la route maritime du nord de la Sibérie. Ces nouvelles activités sont rendues possibles par l’intensification rapide du changement climatique, qui transforme l’Arctique en un attracteur continental pour l’énergie, les affaires, le transport maritime, les transports terrestres, partout en Asie (Jean-Michel Valantin, «L’Arctique russe à la rencontre de la Chine nouvelle»). Route de la soie ”, The Red (Team) Analysis Society, 31 octobre 2016). Le pouvoir d'attraction de la Russie dans l'Arctique peut être identifié du fait que de nombreux pays asiatiques sont […]

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L'Arctique russe rencontre la nouvelle route de la soie de Chine

Dans cet article sur le développement du lien énergétique, commercial et militaire de l'Arctique par la Russie, la Société d'analyse rouge (équipe) étudie la manière dont l'Arctique russe devient un nouveau «centre» commercial et stratégique crucial dans le monde, à de nombreux projets et opérations énergétiques et d’infrastructures qui attirent les entreprises chinoises […]

Le pétrole arctique russe: un nouveau paradigme économique et stratégique?

Cet article est le deuxième de notre série sur l’Anthropocène et la sécurité. Auparavant, nous avions présenté les dimensions plus grandes et les éléments généraux encadrant la nouvelle sécurité (in). Nous nous concentrerons ici sur les derniers développements concernant le pétrole russe dans l'Arctique. Entre avril et juillet 2016, la conquête énergétique actuelle de l'Arctique par la Russie a entraîné l'envoi de plus de 230 000 barils de pétrole de l'Arctique russe. Ils venaient de deux champs côtiers récents et de la plate-forme pétrolière en mer de Gazprom Prirazlomonoye (Irina Slav, «La Russie accélère la production de pétrole dans l'Arctique», OilPrice.Com, 21 juillet 2016). Ce dernier est le premier de la mer de Barents glaciaire. Les flux de l'Arctique russe en 2016 ont presque doublé par rapport à 2015. Entre-temps, le ministère russe de la […]

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La grande stratégie des EAU pour l'avenir - de la terre à l'espace

Les Emirats Arabes Unis (EAU) élaborent une grande stratégie pour assurer sa sécurité mondiale au 21ème siècle. En 2010, le gouvernement des Émirats arabes unis a publié la «Vision des Émirats arabes unis 2021», qui établit la volonté «d'assurer un développement durable». En 2011, les autorités politiques des Émirats arabes unis ont créé un centre national de recherche sur le milieu marin. En 2014, ils ont créé le […]

La Chine et la nouvelle route de la soie: des puits de pétrole à la lune… et au-delà

 Le 25 mai 2015, les autorités politiques chinoises ont accepté de financer la construction d'un gazoduc entre le Pakistan et l'Iran, baptisé «pipe-line de la paix» (Valantin, «La Chine et la nouvelle route de la soie: la stratégie pakistanaise», The Red Team Analysis Society, 18 mai 2015). Comme nous l'avons vu, cet accord fait partie de la stratégie chinoise appelée «la nouvelle route de la soie», définie par le concept «une ceinture, une route». La «route» vise à créer un système mondial «terre et mer» («Les nations de la ceinture et des routes représentent 26% du commerce de la Chine», The Beijing Review, 29 avril 2015), afin d'attirer des approvisionnements et des ressources diverses. dont l’économie chinoise et le développement urbain se développent rapidement. Chaque «segment» de […]

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Énergie, climat et paradoxe militaire

A powerful paradox lies at the heart of the current oil and gas global rush (Michael Klare, The Race for what’s left, 2012). On the one hand, the energy global demand necessitates to find and exploit oil and gas deposits, while looking for new ones, even in extreme environmental and political situations, as in the Arctic or the Niger river Delta (Al Jazeera, “Who is stealing Nigerian oil?“, 13 Sept. 2014). On the other hand, 97% of climatologists have developed a consensus in establishing that the current uses of oil and gas are changing the Earth climate (IPCC, fifth report, 2014) at such a speed and rate that basic life conditions could be altered for the whole of the human […]

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